Τρίκυκλο φορτίου βαρέος-175CC
video

Τρίκυκλο φορτίου βαρέος-175CC

ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ: Μονοκύλινδρος, 4-χρονος, υδρόψυξη
ΕΚΤΟΠΙΣΗ:175 CC
ΦΟΡΤΙΟ:1,6×1,1--1,8×1,25μ
ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ: Chang'an Split Booster φ180 Drum Brake Axle
ΧΑΛΥΒΙΔΑ ΣΑΝΙΔΑ: Χτισμένο-σε ελατήριο 5 φύλλων (62×800 mm, αυλακωτό)
ΑΜΟΡΤΙΣΤΗΡΙ: Φορτίο Αμορτισέρ King
ΕΛΑΣΤΙΚΟ: 4,50-12 (FR, RR)
ΜΠΑΤΑΡΙΑ: 12V 9Ah
Αποστολή ερώτησής
Εισαγωγή προϊόντος

HM-02είναι ένα τρίκυκλο φορτηγού βαρέως-175 CC. Αυτό το όχημα είναι εξοπλισμένο με υδρόψυκτο κινητήρα 175cc,-που έχει εξαιρετική απόδοση υδρόψυξης, χαμηλό θόρυβο και σταθερή ισχύ χωρίς ταχεία πτώση. Είναι πιο σταθερό και ανθεκτικό όταν τραβάτε βαριά φορτία, ταξιδεύετε μεγάλες αποστάσεις ή σκαρφαλώνετε σε ορεινούς δρόμους. Συνδυάζεται με ένα τυπικό πρακτικό κιβώτιο φορτίου 1,6×1,1 m, παρέχοντας μέτριο χώρο. Είναι εξοπλισμένο με πάχος και ενισχυμένο πλαίσιο 40×80 mm, το οποίο δεν εξασφαλίζει παραμόρφωση ή τίναγμα κάτω από μεγάλα φορτία.

175CC heavy-duty freight tricycle

 

Παράμετρος προϊόντος (προδιαγραφή)

 

Όνομα μοντέλου: HM-02

Όνομα αντικειμένου

ΕΙΔΗ

ΠΡΟΣΔΙΟΡΙΣΜΟΣ

Δεδομένα κινητήρα

ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Μονοκύλινδρος, 4-χρονος, υδρόψυξη

ΕΚΤΟΠΙΣΜΑ

175 CC

ΒΟΡΕ*ΕΓΚΕΦΑΛΙΚΟ

62×58

ΛΟΓΟΣ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ

9.2:1

ΜΕΘΟΔΟΣ ΑΝΕΦΛΕΞΗΣ

CDI

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ

Ηλεκτρικό/Λάκτισμα

ΜΕΤΑΒΙΒΑΣΗ

Κύκλος 5 ταχύτητες

ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥΣ (KW/RPM)

9.2/7500

ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ (NM/RPM)

12.5/6500

ΣΩΜΑ: Διαστάσεις και Βάρος

ΚΑΡΙΝΑ ΠΛΑΙΣΙΟ

40×80 χλστ

ΦΟΡΤΙΟ

1.6×1.1--1.8×1.25m

ΠΙΣΩ ΑΞΟΝΑΣ

Chang'an Split Booster φ180 Άξονας Drum Brake

ΣΑΝΙΔΑ ΧΑΛΥΒΑ

Ενσωματωμένο-σε ελατήριο 5 φύλλων (62×800 mm, αυλακωτό)

ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ

Αμορτισέρ φορτίου King

ΛΑΣΤΙΧΟ

4,50-12 (FR, RR)

ΜΠΑΤΑΡΙΑ

12V 9Ah

ΑΛΛΟΙ

 

Φόρτωση

φόρτωση/40HQ

Τρόπος Αποστολής σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη (SEAFRT/AIRFRT/RAIL/TRUCKING/MULTIMODAL)
Προσαρμογή Ναί


 

Οδηγίες προμήθειας

 

 

  • Αναβαθμίσαμε τον κινητήρα από 175cc με αέρα-σε 175cc νερό
  • Δοκιμασμένο με φορτίο 400 kg στους 38 βαθμούς για δύο ώρες συνεχούς αναρρίχησης: ο υδρόψυκτος κινητήρας διατηρούσε σταθερές θερμοκρασίες χωρίς απώλεια ισχύος.

 

 

Κέντροuλεπτομέρειες δράσης

Ελαστικά

Τόσο οι μπροστινοί όσο και οι πίσω τροχοί έχουν 4.50 - 12(FR,RR)

175CC heavy-duty freight tricycle
175CC heavy-duty freight tricycle

Κουτί φορτίου

TΤο κοντέινερ τυπικού μεγέθους-είναι 1,6×1,1. Εάν χρειαστεί, μπορεί να αναβαθμιστεί σε 1,8×1,1 για να μεταφέρει περισσότερο φορτίο.

 

ΠΕΡΙ ΕΜΑΣ

 

"HANXUE HUMMER" Η εταιρεία βρίσκεται στο Βιομηχανικό Πάρκο Chongqing της Κίνας, σε έκταση 25.000 τετραγωνικών μέτρων. Τα πλεονεκτήματα της εταιρείας μας έγκεινται σε πάνω από δέκα χρόνια εμπειρίας στην έρευνα και παραγωγή τρίκυκλων, στην κατοχή τεχνολογίας ανεξάρτητων εταιρικών διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, αυστηρού ποιοτικού ελέγχου, επαρκούς αποθέματος, ευέλικτης προσαρμογής και υπηρεσιών υποστήριξης εξαγωγών μίας-στάσης.
 

175CC heavy-duty freight tricycle

 

εργοστάσιο

 

175CC heavy-duty freight tricycle

 

Πιστοποιητικό ευρεσιτεχνίας

 

 

175CC heavy-duty freight tricycle

 

 

FAQ

 

Ε: Ποιες είναι οι διαφορές μεταξύ υδρόψυξης και ψύξης αέρα; Ποιο είναι πιο ανθεκτικό;

Α: Το σύστημα ψύξης με σταθερή-θερμοκρασία-ψύξης νερού είναι εξαιρετικό. Εξασφαλίζει σταθερή απόδοση ισχύος, είναι πιο ανθεκτικό και έχει χαμηλότερα επίπεδα θορύβου.

Ε: Είναι υψηλή η κατανάλωση καυσίμου; Πόσο καύσιμο καταναλώνεται ανά 100 χιλιόμετρα;

Α: Ο υδρόψυκτος κινητήρας 175cc είναι εγγενώς αποδοτικός σε καύσιμα-. Υπό κανονικές συνθήκες οδήγησης, η κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα δεν είναι υψηλή και είναι πολύ-οικονομική για μακροχρόνια-χρήση.

Ε: Μπορεί αυτό το τρίκυκλο να είναι εγγεγραμμένο και νόμιμα οδικώς- στη χώρα μας;

Α: Επικοινωνήστε τις λεπτομέρειες μαζί μας εκ των προτέρων. Θα σας παρέχουμε ένα πλήρες σετ αυθεντικών εγγράφων-εγκεκριμένων από το εργοστάσιο για το όχημα, τα οποία πληρούν τα γενικά πρότυπα εισόδου. Μετά τον εκτελωνισμό, το όχημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά στη χώρα σας.

 

 

Δημοφιλείς Ετικέτες: 175 CC βαρέως-τρίκυκλο φορτίου, 150 CC φόρτωση τρίκυκλο

Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική